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2021年7月,郑州、新乡等多地遭遇罕见的特大暴雨,城市瞬间发生严重内涝,造成大量损失。据报道,这次内涝灾害导致有近40万台车辆受损,灾后这些泡水车的流向话题一度占据了热搜榜榜首。这么多台泡水车真的会再度流向市场吗?当然也并不是所有的泡水车都会进入莱西二手车市场,对于受损严重、无维修价值的车辆来说,经保险公司定损后,下游事故车处理公司会将其拆解报废,有维修价值的车辆才会重新流向市场。

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事故车中的水泡与火烧这两种情况是绝对不能碰的,因为这两种情况的问题更加复杂,以后也会做详细介绍。一台车发生较大的事故,往往是前后追尾,或者侧撞与翻车,严重的会伤及到车梁与车架等部位,需要经过切割和焊接才能进行修复。而这就要说到汽车结构中的“四梁六柱”,也就是俗话说的“车架子”与“车楼子”。当今的汽车普遍为承载式车身,车架与横梁纵梁承担着全部车身结构,并且目前已经不只局限于“四梁”以内,彩铃制作可以看下面结构图中的染色部分。而“六柱”则指驾驶室的A、B、C柱,有些旅行车和SUV还会有D柱。这些部分相当于人的骨骼,一旦这些部位发生了撞击形变,不仅很难做到根本修复,即使修复好了,也会造成车辆的结构强度下降,影响着日后的用车安全。另外,像车辆的前后避震器支架、地板、底大边、后备箱的备胎坑有过切割修复或焊接的痕迹,这一类车也发生过大事故,也不应选购这类莱西二手车。


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