内饰很漂亮，座椅是用的红色缝线感觉很运动，很时尚。特别是一块大连屏。一进车里就被惊艳到了。科技感很强，功能也很多。多媒体的车机：触摸屏很流畅，而且车机自己可以联网，方便了不少，听歌、导航，都可以直接运行。而且车内用料一点也不含糊，能触碰到的都是软塑料像这样运动型的小轿跑，别克威朗pro的空间运用得非常好。不论是后备箱还是前排和后排，都没有显小气。乘坐空间完全没问题，储物空间也没有问题。一家人出去玩什么的，足够用了。有一说一，动力绝对是够用，深踩一脚油门推背感杠杠的，1.5T的发动机提速是比较快的，CVT的变速箱也没有拖发动机的后腿，能很好的把动力传输给前轮，并且车辆提速的平顺性也是不错的，没有AT变速箱的那种顿挫感。菏泽二手车的底盘也是比较扎实，安全性高。

当我的视线来到后排，第二排座位看着非常的宽敞，腿部空间充足，还有配备后排独立空调出风口。后排座位的靠背带侧向支撑、中央座位配备了不遮挡视线的可升降头枕，另外座椅采用皮质材料搭配棕色缝线，两侧门板手部接触位则由棕色皮质包裹，看起来特别有高级感，坐上去皮质也很柔软，平时后面坐两三个人完全没有压力，空间表现力真的很不错。单从现在的市场方面来叙述，倒是有点背水一战的意思，在新能源蓬勃发展的大环境下，燃油车型的地位被逐渐压缩，选车的大方向慢慢倾斜也成为了各大车企推成出新的一大因素。中国市场对于通用来说每年可以创造接近20%的利润率，也正因为通用汽车在国内市场的表现，也更重视国内市场的销售。

“漂亮的飞机性能不会太差”漂亮的车也是，至少在这辆别克威朗Pro GS上不差。上一代车型采用的三缸机也回归了四缸设计，在国内市场三缸机一直都是望“缸”兴叹的东西，别说三缸机多好的数据多好的保证，至少在市场层面上，它就是卖不好。1.5T+CVT的设计，最大功率135kW最大扭矩250N·m，账面数据不错，不过要是能提升为7DCT或许产品竞争力要更为强劲。消费的多元化也是推出GS车型的原因之一，市场上的轩逸+蓝鸟、凌尚+亚洲狮、卡罗拉+雷凌，各种组合拳也是此次GS重新回归的一大原因，毕竟一条腿走路哪有两条腿来的实在。走的扎实才是延续的方式，这次菏泽二手车别克威朗Pro也全系下调了价格，考虑人群的经济实力才能博得消费者的认可。如果不考虑产品力，其实菏泽二手车的品牌在中国市场也有深厚的底蕴，1997年上海通用建立让菏泽二手车进入了国内市场到如今也有了24个年头。但菏泽二手车别克威朗Pro GS在市场上只能算个“后来者”，如果想要齐头并进，那必然要掏出更大的诚意，下更多的功夫。

动力确实足，加上符合年轻人的外形，有点像不气盛叫年轻车吗哈哈，一百八十多匹的马力，1.5t的发动机，很强劲，在市区里超车的话想超谁基本就超谁，还是很气盛的哈哈，然后推背感和起步也是很足很快的，绝对是叱咤风云了。油耗我还真觉得没有那么高，因为别看这车动力那么足再加上长时间搁市里上下班开，油耗肯定相对偏高，但是仔细一看也没有很高，能接受，百公里6、7个吧也就，跑跑高速可能会更低点。单县二手车舒适性还行，但就是长时间开可能稍微有点累，但我也不跑滴滴，也还挺舒服，主要它空间大啊坐着也宽敞舒适性肯定也更好。前脸使用了直瀑式的中网，大嘴式的进气格栅，周边附有银色的镀铬装饰饰条。两边的自动感应LED大灯组也是这辆车的一个特色，这个自动感应灯会根据车外的亮度来调节开关，进入地下车库和隧道的时候都非常方便。前脸下部的造型的细节也做得非常到位，搭配前脸看起来很年轻时尚。

他这款车的外观肯定没的说，因为我第一眼就觉得很酷，蓝色的真的很高级而且它这个蓝真的让别人一看就是觉得是一个年轻人开的，特别有运动感和时尚感，17寸的轮毂加上红色卡钳很帅，还有大顶的鲨鱼鳍也是和GS独有的标志都是比较突出的，还有他的后尾灯我也非常喜欢，真的特别潮流。内饰方面，主要还是说一下它这个大联屏吧，科技感满满，中控的设计都在内，档把上的GS标志也很亮眼，座椅的话也都是皮质包裹的，细节感也十足。车身侧面，车身侧面的腰线设计的很精致，使得车身看起来更加修长。车窗周边的范围，搭配了微微熏黑的设计风格，增添了车身沉稳大气的气质。还有多幅式的铝合金轮毂，视角的效果很时尚运动。唯一不足的就是16寸的轮毂在这辆车上显得有点小，不能把车身的气质发挥至极。

对于年轻消费者来说，个性化的运动设计显然是一个非常加分的项目，全新菏泽二手车别克威朗Pro在外观上采用了菏泽二手车家族最新的设计语言，前脸为贯穿式飞翼式格栅搭配展翼式大灯，视觉效果非常的出色，格栅内部采用黑色网格状设计，搭配高亮镀铬装饰，档次感十足，全新菏泽二手车别克威朗Pro GS的前格栅内部则采用了熏黑蜂窝设计，尺寸更大，飞翼造型则采用高亮黑处理，搭配前保险杠运动套件的枪灰色涂装，充分凸显出了性能感。车尾部分，鸭尾式的扰流板设计，搭配上圆润饱满的尾部，运动感十足。两边是细长的尾灯组，搭配着扰流板显得更有层次感。总得来说，这款车的颜值在同级别车里面是比较出色的。全新别克威朗Pro采用展翼环抱式设计风格，中控台、座椅和手扶箱还加入了缝线处理。除此之外，新车仪表台采用双色拼接搭配，悬浮在仪表台上的双10.25英寸联屏集成液晶仪表盘和中控大屏，让整个仪表台更为简洁。此外，全新别克威朗Pro中控屏采用扁平化UI设计，卡片式交互带来更加人性化和便捷的体验。