别克英朗，这款车配备的无骨雨刷拥有非常不错的清洁能力，雨刷运行起来也没有明显噪音。内部配置包括多功能方向盘，PM2.5过滤，7英寸触控显示屏，GPS导航车载APP应用，语音控制等等。这款车搭载了一台6挡手自一体变速箱，保证操作的平顺性，百公里5.9升的油耗也占据一定的优势。内饰采用了双色搭配的设计，运动氛围十分浓郁，环抱一体式的座舱设计，多功能方向盘，搭配手感适中的档把，以及液晶显示屏幕。此外还配备有鄄城二手车eConnect互联系统，提供高德地图导航、在线音乐、云端智能语音交互、千人千面智能推荐等实用功能，系统可实现OTA远程升级，同时支持智能手机映射，营造了强烈的科技感。动力上，鄄城二手车别克英朗搭载了1.3T涡轮增压+48V轻混和1.5L自然吸气四缸发动机，最大马力分别为163匹和113匹，传动均匹配6挡手自一体速箱。

进入到车厢内，帕萨特 2021款 330TSI 尊贵版的内饰非常商务，搭配上熏黑的装饰面板，看起来并不太宣传，对于既要顾家又要上班的专业人士来说非常合适。与此同时，这款车还配备了GPS导航系统、前排头部气囊、刹车辅助等多项配置，在配置方面的表现还是比较不错的，为驾驶和乘坐人员带来舒适的使用感受。帕萨特全系标配了纯皮质面料的三辐式方向盘，并配备了方向盘4向手动调节。另外，这款汽车还配备了10.2寸的全液晶仪表盘，造型很酷，也充满了科学技术气息。

新帕萨特的内饰变化不大，立体高光黑装饰板贯通整个仪表台，将仪表盘和中控显示屏构成一体，横向金属质感饰条搭配高光黑饰板，增添内饰设计层次感。新车换装了全新的三幅式方向盘，搭配高光黑触摸按键，科技感显著提升。此外，新车还提供DLA智能远光灯会车跟车调节、PLA智能泊车辅助系统、Lane Assist车道保持系统以及ACC高级自适应定速巡航系统。新款帕萨特沿用了旧款车型的动力总成，燃油版车型继续搭载1.4T发动机（280TSI）以及2.0T高低功率发动机（330TSI/380TSI），最大功率分别为110kW、137kW、162kW，匹配7速双离合变速箱。而PHEV车型搭载1.4T发动机与电机组成的插电式混动系统，最大功率为155kW。

随着互联网的发展，有很多人对网上购车趋之若鹜，觉得网上的鄄城二手车比本地鄄城二手车市场要便宜很多。尤其是很多网上的异地鄄城二手车商都提供了一大堆的检测报告，很容易让人心动。但是前不久，有网友就遇到了一个尴尬的事情，查看了对方的成交记录，也和对方聊了很久，因为信任而把车款打了过去，对方也给了他发物流的全程视频。但是左等右等都没有等到物流信息，更没有看到车。刚开始对方还劝他等几天，说物流没有那么快。后来，对方干脆把他拉黑了。至于去找对方，除了知道对方的网店之外，他根本找不到对方到底在哪。这里也劝大家一句话，网上看车可以，但是一定要见到车再付款。

德系与日系两大流派一直是网友们购车时的争论点，两大派系双方各有各的特点。德系车一直以先进的技术来引领不同级别车系的科技前沿，技术第一一直都是德系车的卖点。微信彩铃而日系车往往以质量为优，依靠自己本身的成熟技术，以及恰到好处的成本控制，在30万元以下的级别中一直是高性价比的选择。前不久随着全新一代的帕萨特上市全新凯美瑞于11月16日正式上市，售价区间为17.98-27.98万元，它是TNGA架构的首款产品，在其身上找不出一丝第七代凯美瑞的影子，可以用“颠覆”两个字来形容了。新车一改之前中庸、居家的大叔形象，摇身一变成了一个颇具运动感的型男，它彻底颠覆了我们对于“凯美瑞”对于“丰田”的认识，犀利的外形、富有质感的内饰、不错的驾控感受都证明它的产品力足够强。

虽然是一台家用轿车，但运动属性还是很足的，开起来整体是很舒适的感觉，第一是它的隔音，非常的不错，就是在低速和怠速的时候几乎是听不到车里有什么杂音，还有就是这台车底盘做的很不错，他的滤震一些细碎的颠簸，也能很好的化解在你一些过弯啊，还有一些紧急并线的时候，车身姿态控制也非常好，没有什么侧倾的感觉，这台车零百加速7.7秒，就是路上有一个挑衅的你直接就一脚油门超他就完了，咱有这个实力，这款别克威朗Pro可能成为运动家用的黑马。别克威朗Pro GS车型则有着更加激进的表现，前格栅内部配备红色GS徽标，能够彰显出车辆的运动定位，此外，新车还将配备呈三段式设计的前包围，具备相当激进的整体风格，很多朋友或许会把它误认为是君威GS车型。

我们日常使用的一些技术性配置都配得比较全面，而且像2022款鄄城二手车帕萨特的外观方面确实做得很年轻很时尚了。车内的话整体风格走的也是一种素雅的路线，就跟老款的一对比就会发现，这一款的话更适合年轻人。帕萨特经过改款后，一下年轻了很多，点状式镀铬中网很显尊贵感，大灯采用全LED光源，取消雾灯的设计，因此没有转向辅助灯，这一点大众迈腾是有的。轮毂尺寸为18英寸，比大众迈腾17英寸要大，且样式更加运动。改款后，帕萨特尾灯进行相连，是目前比较流行的设计手法，包括家族的途昂也同样采用贯穿式尾灯，下方带有双出的排气装饰。